四不像車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向軸的調(diào)整方法
四不像翻斗自卸車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向軸的調(diào)整,是通過改變轉(zhuǎn)向橫拉桿的長度來實(shí)現(xiàn)的。橫拉桿伸長,前束值增大;橫拉桿縮短,前束值減小。首先四不像翻斗自卸車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向軸的調(diào)整方法:旋松轉(zhuǎn)向橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓。為了看清橫拉桿轉(zhuǎn)動的圈數(shù),建議用粉筆在橫拉桿及接頭上做一個(gè)記號,轉(zhuǎn)動橫拉桿,使其伸長或縮短,調(diào)整合適后,擰緊橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓。
四不像翻斗自卸車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查方法:
在四不像翻斗自卸車轉(zhuǎn)向輪懸空的情況下,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向輪,測量兩轉(zhuǎn)向輪比較前端之間的距離及后端之間的距離,兩者之差就是前束值。這種測量方法誤差較大,因?yàn)檗D(zhuǎn)向節(jié)與主銷之間、輪轂軸承與轉(zhuǎn)向節(jié)之間都存在著間隙,因此轉(zhuǎn)向輪懸空狀態(tài)與著地承載時(shí)的狀態(tài)并不相同。
用四不像翻斗自卸車指針式前束尺測量,由于前束尺較長,兩測量腳有彈性再加上兩輪轉(zhuǎn)向輪胎側(cè)的厚度有差異,因而也影響測量的準(zhǔn)確性。采用平地推車法測量,將車停在平坦的地面上,在兩轉(zhuǎn)向輪輪胎后面高度的1/2處分別做上標(biāo)記,測量兩標(biāo)記之間的距離,然后推動車前進(jìn),使兩轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動180度,即把標(biāo)記轉(zhuǎn)到兩轉(zhuǎn)向輪輪胎前面高度的1/2處,再測量兩標(biāo)記之間的距離。
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